quarta-feira, 7 de setembro de 2011

CONEXÃO AEROPORTO


Os passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins (MG), foram beneficiados com 16 novos veículos das linhas de ônibus executivos e convencionais, gerenciadas pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop). As substituições foram feitas nos meses de julho e agosto, e a meta é de que até dezembro toda a frota, de 31 veículos dos dois serviços, seja renovada. A informação é do governo mineiro.

As linhas executivas que fazem o trajeto Aeroporto de Confins – Terminal Conexão Aeroporto, na avenida Álvares Cabral, 5240 (via Antônio Carlos) e 5260 (via Cristiano Machado), têm 16 veículos e carregam, por mês, 63 mil pessoas em média com o valor da tarifa a R$ 18.

Essas linhas foram contempladas com dez veículos novos e também com mais 36 viagens com intervalos de 15 a 20 minutos entre as viagens. A linha executiva oferece 4.700 lugares aos sábados, 5.400 aos domingos e 6.256 nos dias úteis.

Já as linhas convencionais que fazem o trajeto Aeroporto de Confins – Rodoviária, 5250 (via Antônio Carlos) e 5270 (via Cristiano Machado), possuem 16 veículos e transportam, por mês, 75 mil pessoas em média, com o valor da tarifa a R$ 8,15.

Estas linhas tiveram seis veículos substituídos. Está previsto o aumento do número de viagens nos dias úteis para 80, com oferta de 3.680 lugares no dia útil.

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BOEING 747-8 INTERCONTINENTAL

A Lufthansa é a companhia lançadora mundial do Boeing 747-8 Intercontinental, e o primeiro avião desse modelo acabou de ser pintado com as cores da aérea alemã no hangar da fabricante em Everett, nos Estados Unidos.

A próxima fase é concluir alguns testes. Em novembro, o jato passará por testes de voo. O avião deve entrar em operação na próxima primavera (Hemisfério Norte).
O primeiro 747-8 Intercontinental sai do hangar de pintura da fabricante norte-americana (foto divulgação Boeing)

O Boeing 747-8 Intercontinental foi esticado em seis metros em comparação com o Boeing 747-400. Dessa forma, o novo avião tem 76,3 metros de comprimento e consome 13% menos combustível que o modelo anterior.

A Lufthansa comprou 20 Boeing 747-8, que deverão ser entregues a partir do início de 2012 até meados de 2015. Há ainda a opção de compra de mais 20 aviões do modelo.
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